F1 シンガポールGP ベッテルが今季7勝目

9月22日　F1 シンガポールGP　（シンガポール市街地サーキット）

【レース結果　　順位・ポイント　ドライバー（チーム）　（予選順位）】

  1　25ポイント　セバスチャン・ベッテル（レッドブル）　（1）
  2　18ポイント　フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）　（7）
  3　15ポイント　キミ・ライコネン（ロータス）　（13）

  4　12ポイント　ニコ・ロズベルグ（メルセデス）　（2）
  5　10ポイント　ルイス・ハミルトン（メルセデス）　（5）
  6　  8ポイント　フェリペ・マッサ（フェラーリ）　（6）
  7　  6ポイント　ジェンソン・バトン（マクラーレン）　（8）
  8　  4ポイント　セルジオ・ペレス（マクラーレン）　（14）
  9　  2ポイント　ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）　（11）
10　  1ポイント　エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）　（15）

11　パストール・マルドナド（ウィリアムズ）　（18）
12　エステバン・グティエレス（ザウバー）　（10）
13　バルテリ・ボッタス（ウイリアムズ）　（16）
14　ジャン=エリック・ベルヌ（トロ・ロッソ）　（12）
15　マーク・ウェバー（レッドブル）　（4）
16　ギド・ヴァン・デル・ガルデ（ケータハム）　（20）
17　マックス・チルトン（マルシャ）　（22）
18　ジュール・ビアンキ（マルシャ）　（21）
19　シャルル・ピック（ケータハム）　（19）
20　）
リタイア
ポール・ディ・レスタ（フォース・インディア）　（17）　54周
ロマン・グロージャン（ロータス）　（3）　37周
ダニエル・リカルド（トロ・ロッソ）　（9）　23周


ポールポジションはベッテル、予選2番手にロズベルグ、3番手にグロージャン。

スタート後、ロズベルグが好ダッシュでベッテルの前に出たが、ベッテルがすぐに先頭を奪い返す。
アロンソっも好スタートを決めて一気に3番手に浮上。

ライコネンが11周目に最初のタイヤ交換を行ったのを皮切りに、18周目までに各車がタイヤ交換でピットイン。
しかしディ・レスタのみがスタート時のタイヤで粘っていて、オーバーテイクしづらいコースでアロンソがディ・レスタに付き合わされる。　ディ・レスタは21周目にピットイン。

25周目にリカルドがクラッシュ、セーフティカーが導入される。
ここでレッドブル、メルセデスは動きを見せなかったが、フェラーリ、ロータスはタイヤ交換を行う。

30周目にセーフティカーが戻りレース再開。　ベッテルは再び後続との差を広げる。

41周目にウェバー、42周目にロズベルグ、44周目にハミルトン、続いてベッテルがタイヤ交換を行う。
これで、セーフティカー導入中に既にタイヤ交換を済ませていたアロンソ、バトン、ライコネンなどがベッテルに続く形になる。

ライコネンはレース終盤でバトンをパスして3番手に浮上。
これを追いかけていたウェバーはレース終了目前にギアボックスにトラブルが発生しペースダウン、ファイナルラップで炎が覗いたマシンを降りることとなる。

ベッテルが今季7勝目。　2位アロンソ、3位ライコネン。


ベッテルがチャンピオンの座へひた走るが、アロンソが2位で食い下がる…
ライコネンは背中に痛みを抱えながらのレースで表彰台、これはさすがです。


第14戦は10月6日　韓国GPです。